¿Qué es la correa trapezoidal conjunta?
La correa articulada también se denomina correa trapezoidal articulada. Se trata de un grupo de correas trapezoidales que está conectado por la superficie superior de varias correas trapezoidales normales o estrechas a través de una capa de conexión. Este tipo de correa articulada se divide en dos categorías: correa articulada con correa trapezoidal ordinaria y correa articulada con correa trapezoidal estrecha.
¿Cuáles son las características de la correa trapezoidal conjunta?
Porquela capa de conexión del cinturón combinado se compone de cordones con cierta resistencia y caucho con suficiente elasticidad. Utiliza una sola correa en V conectada en serie para formar un todo, que puede utilizar la vibración no uniforme de una sola correa en V para anularse entre sí y lograr la menor reducción de vibración. Dado que los lados interiores de las partes superiores de dos correas trapezoidales adyacentes tienen cada una una superficie vertical, hay suficiente espacio entre la capa de conexión y la superficie exterior de la polea para evitar la fricción entre la capa de conexión y la polea y la aparición de fricción. entre la capa de conexión y la polea. El círculo exterior irregular de la rueda resiste o separa la capa de conexión y puede adaptarse a la presencia de residuos.
Dado que todas las correas agrupadas están hechas del mismo material y hechas de azufre de una sola vez, la longitud de cada correa trapezoidal es la misma, lo que hace que las correas agrupadas tengan una mejor integridad, tensión uniforme y un cuerpo de correa suave durante la operación. La capacidad de carga es alta y la vida útil es larga. La correa agrupada suele ser adecuada para maquinaria de transmisión de alta potencia.
¿Qué es la correa poli-V?
La correa poli-V se refiere a una correa plana como cuerpo base. En la superficie circunferencial interior del cuerpo de la correa, hay correas de transmisión de caucho anulares con cuñas trapezoidales longitudinales de 40 grados dispuestas a intervalos iguales en la dirección longitudinal. Su superficie de trabajo es el lado de la cuña. Debido a que la superficie de contacto y la fricción entre la correa poli-V y la polea poli-V son relativamente grandes y la carga se distribuye uniformemente a lo largo del ancho de banda, la capacidad de transmisión es muy grande. Además, el cuerpo de la correa es delgado y liviano, tiene buena flexibilidad, baja tensión durante la operación, pequeña vibración generada durante la transmisión, rápida disipación de calor, operación suave, alargamiento efectivo, gran relación de transmisión y límite alto de velocidad de línea, y es ampliamente utilizado. En transmisión mecánica en todos los ámbitos de la vida.
Como se puede ver en lo anterior, la correa poli V es una correa de transmisión con una correa plana como base y cuñas trapezoidales en las superficies interior y exterior del cuerpo de la correa. La correa combinada se compone de múltiples correas trapezoidales que se expanden y vulcanizan para conectarse. Es decir, la correa poli-V está hecha de una sola pieza, mientras que la correa conjunta se compone de múltiples correas conectadas.