¿Qué es el sello de contacto?
Los sellos de contacto logran el efecto de sellado por contacto directo entre el sello y el eje o el asiento del rodamiento. Este método de sellado tiene un buen rendimiento de sellado, pero puede producir un mayor aumento de temperatura y par de fricción debido a la fricción de contacto. Los métodos comunes de sellado de contacto son:
1. Sello del anillo de fieltro:Adecuado para rodamientos lubricados en grasa, se usa un anillo de fieltro hecho de fieltro fino, y se abre un surco trapezoidal en la cubierta del rodamiento. El anillo de fieltro se presiona en la ranura después de ser empapado en aceite, y está comprimido por la abrazadera anular para formar un sello con el cuello del eje.
2. Seal de la taza de cuero:El sello en forma de taza de cuero se coloca en la ranura de sellado, y el efecto de sellado se logra a través de su deformación.
3. Sello de aceite esqueleto:Hecho de esqueleto de metal y material de goma, su labio contacta con el cuello del eje para formar un sello. Este es un método de sellado más común.
4. Sello de cubierta del extremo del rodamiento:Se logra a través de una junta de sellado o junta tórica, que puede generar una mayor presión entre la cubierta del extremo del rodamiento y la carcasa, logrando así un efecto de sellado efectivo.
5. Sello de labios:Un sello de goma instalado en el anillo interno o externo del rodamiento, que evita que el líquido y los contaminantes ingresen al rodamiento contactando la cubierta externa o el tubo interno.
6. Sello de tipo Z:Un sello de contacto con una sección transversal en forma de Z. El interior en forma de Z está lleno de grasa para formar un sello de grasa. El sello de tipo Z es un sello de contacto de línea, y el "pie" de la forma de Z contacta al eje.
7. Sello de tipo V:Los contactos del labio de sellado axialmente, la superficie de contacto es más grande y el efecto de sellado se mejora. Al mismo tiempo, el diseño especial del sello de tipo V puede usar la fuerza centrífuga para tirar la materia y el agua extrañas.