Los principales factores para la falla de la jaula de soporte incluyen lubricación insuficiente, errores de instalación, intrusión de materia extraña, carga que excede el valor nominal, la sobrecarga de torque, la velocidad de funcionamiento alta o inestable, las condiciones de lubricación deficientes, la contaminación de la impureza externa, la fuerte vibración en el entorno de trabajo, la operación de instalación inapropiada y la temperatura anormalmente alta.
Para comprender y resolver completamente el problema de la falla de la jaula, es necesario comenzar desde múltiples ángulos. En primer lugar, la lubricación es la clave para mantener el funcionamiento normal del rodamiento. La lubricación razonable no solo prolonga la vida del rodamiento, sino que también reduce el ruido. Sin una lubricación adecuada, el interior de la jaula puede secarse y aumentar el desgaste. Además, las operaciones incorrectas durante la instalación son igualmente importantes, como la instalación inadecuada puede causar problemas como el daño en la jaula. Cuando los objetos o impurezas duras entran en el rodamiento, aumentará la fricción entre la jaula y el anillo exterior, lo que puede causar daños en la estructura del rodamiento. Las cargas que exceden la capacidad de carga (como la precarga excesiva o la alta temperatura) también aumentarán la resistencia rotacional de la jaula, aumentarán el desgaste y eventualmente hará que se rompa.
Además, la vibración severa en el entorno laboral, los métodos de instalación incorrectos o los pasos, y la temperatura anormalmente alta de los rodamientos son factores importantes que conducen a la rotura de la jaula. Para prevenir de manera efectiva estos problemas, el modelo de rodamiento apropiado debe seleccionarse de acuerdo con las condiciones de trabajo reales, la lubricación debe verificarse regularmente y se debe utilizar el método de lubricación y el lubricante apropiados; Al mismo tiempo, el material y el tipo de la jaula deben seleccionarse razonablemente, y los detalles específicos y los estándares de uso de la instalación del rodamiento deben prestarse atención.
En términos de tratamiento de superficie, las piezas de acero de alta velocidad que no están completamente apagadas pueden ser tratadas con calor localmente por láser, haz de electrones o enfriamiento de inducción para formar una capa endurecida; Los métodos de tratamiento térmico químico, como la infiltración de carbono o nitrógeno, también se pueden usar para ajustar ligeramente el contenido de carbono del material para mejorar la dureza de la superficie y generar estrés por compresión, mejorando así la resistencia a la fatiga y disminuyendo la tasa de propagación de grietas.