Luoyang Axial Research Technology Co. fue el rodamiento principal de desarrollo propio para la primera 6-tuneladora de sección completa de clase de un metro que pasó la prueba de aceptación, lo que proporciona una sólida "garantía de Luoyang" para la localización de este " arma de importancia nacional".
Como medida del nivel de fabricación industrial nacional de equipos emblemáticos, la TBM es una gran construcción de túneles de montaña con soporte de hardware clave, utilizado principalmente para roca dura y otros estratos duros de la excavación del túnel, en cuanto a la capacidad de carga, resistencia al impacto, Los requisitos de confiabilidad y resistencia a altas temperaturas son altos. Entre ellos, el cojinete principal es el componente central de la transmisión de potencia de la tuneladora, y su capacidad de carga y confiabilidad determinan el rendimiento y la vida útil de la tuneladora. Anteriormente, debido al complejo proceso de fabricación, los altos requisitos de rendimiento de las materias primas y las teorías de diseño inmaduras, la principal influencia de la TBM ha dependido durante mucho tiempo de las importaciones.
El rodamiento que pasó la aceptación de Shaft Research and Technology esta vez tiene un diámetro exterior de 6010 mm, un diámetro interior de 4920 mm, un peso de casi 34 toneladas y una precisión de P5, que se puede aplicar a tuneladoras con un diámetro de 12 a 14 metros.
En la investigación y el desarrollo, Shaft Research Technology aplica completamente la tecnología digital, utilizando un software de diseño y análisis de calibración de rodamientos de disco giratorio de desarrollo propio, de acuerdo con los resultados del cálculo, bajo la condición de garantizar los índices de diseño y los márgenes de seguridad, calcula y calcula repetida e iterativamente. ajusta los parámetros estructurales del rodamiento para minimizar el peso de los rodamientos, a fin de realizar el diseño de reducción de costos.
Para romper con la tecnología clave de la fabricación de rodamientos principales de TBM, la empresa también aprovecha al máximo sus propias fortalezas, para el diámetro del anillo del rodamiento, los requisitos de precisión del procesamiento de altos problemas, el anillo se divide en la mitad de la combinación de mecanizado, y lograr con éxito una fabricación de precisión de anillos de superficie compleja de gran tamaño y alta precisión; para la pista de rodadura flotante de paredes delgadas dentro y fuera de la región de problemas de deformación, innovación y desarrollo de "tecnología de enfriamiento anti-deformación, al reducir la cantidad de deformación en el proceso de tratamiento térmico de la pista flotante al mismo tiempo, mejorar la profundidad de la capa endurecida. Además, la empresa también establece la relación de influencia entre la precisión de las piezas y la precisión de los rodamientos terminados, iguala de manera óptima la tolerancia de las piezas de los rodamientos, mejora la tasa de éxito del ensamblaje único y, en última instancia, logra el ensamblaje de precisión no destructivo de los rodamientos principales.
La aceptación del rodamiento principal de la tuneladora de 6-metros marca el gran avance de Shaft Research & Technology en la tecnología clave de los rodamientos principales de la tuneladora, que se necesita con urgencia para los grandes proyectos nacionales, y también es un importante avances realizados por la TBM de China en el proceso general de localización. "Este logro resuelve efectivamente el problema del 'collar' de los rodamientos principales de las TBM que durante mucho tiempo han dependido de las importaciones. Tomaremos este producto como punto de partida en el futuro y continuaremos promoviendo la aplicación de rodamientos principales nacionales en el terreno para contribuir aún más. a la mejora de la competitividad global de la tuneladora de China". Dijo la persona relevante a cargo de Axis Research Technology.